Czasy się zmieniają – szczególnie dla świata motoryzacji. Czesi dostosowali swojego SUV-a do wymogów najnowszej legislacji oraz oczekiwań klientów – a przynajmniej tak twierdzili podczas konferencji dotyczącej tego auta.

Stopień wyższy od Światowego Samochodu Roku – bo bliźniak tej Skody zdobył tytuł w konkursie, gdzie reprezentuję Polskę, a Enyaq jako pierwszy wchodzi na rynek w topowej wersji napędowej i specyfikacyjnej. Czy rzeczywiście jest to róża na Mount Evereście (czyli szczyt szczytów)?

Niemniej jednak wypadła bardzo pozytywnie podczas testu.

W ofercie nie znajdziemy żadnej hybrydy.

Nowa generacja Fabii pojawi się już w przyszłym miesiącu.

Czy będzie ona mogła powalczyć ze swoim niemieckim odpowiednikiem?

To pierwsza Skoda zaprojektowana od początku jako auto elektryczne – i tylko elektryczne – ale jest też pierwszą Skodą od 1990 roku z napędem tylnym. Jednak te dwie informacje to zdecydowanie za mało, by opisać to auto.

Na początek pojawi się hatchback, a praktyczniejsze kombi dopiero w 2023 roku.

Niestety to tylko wizualizacja.

Oto i czwarty test nowej Skody Octavii Combi w kolorze czerwonym! Tym razem mam dla Was obiecaną wersję hybrydową z dopiskiem RS iV, czyli z silnikiem 1.4 TSI 150 KM, silnikiem elektrycznym 110 KM, łączną mocą na poziomie 245 KM oraz z napędem na przednią oś.