Dziś z ogromną przyjemnością zapraszam na test nowego Porsche 718 Spyder, czyli najbardziej wyjątkowej odmiany w tej rodzinie. Auto wyróżnia się fantastycznym dachem i zupełnie nową linią, a także 4-litrowym, 6-cylindrowym, wolnossącym (!) silnikiem o mocy 420 KM i 420 Nm.
Nowe 718 Spyder to auto, w którym wszystko robimy manualnie. Oto krótki instruktaż jak poprawnie złożyć dach w tym wyjątkowym Porsche.
Porsche przygotowuje hardcorową wersję 718 Cayman.
Na razie powstanie 40 sztuk takich siedzeń, jeżeli zdadzą egzamin, wejdą do masowej produkcji.
Samochód wyjątkowy na wiele sposobów. Cayman GTS jest zupełnie inny niż jego bracia i potrafi sprawiać dziką frajdę za kierownicą.
Jest znacząco szybszy i łatwiejszy w prowadzeniu po torze niż czteronapędowe Porsche 911 Carrera 4S! I daje o wiele więcej frajdy!
Porsche właśnie zaprezentowało swoje najnowsze modele z rodziny 718.
Auta zostały poddane czterem wyzwaniom – składania dachu, wyścigu na prostej, wyścigu lotnego oraz testu hamulców.
Samochód przyłapany został podczas testów na torze Nürburgring bez grama kamuflażu na nadwoziu.
Posłuchajcie i zobaczcie jak pojazd radzi sobie podczas szybkich okrążeń na Nürburgring.