Jest to nasze pierwsze spojrzenie na wyczynowy model spod szyldu AMG GLC.

Niestety nie otrzyma on potężnego układu napędowego od GT 63 S E Performance.

Pozostało już niewiele kamuflażu do stracenia.

Oczekiwanie na niektóre modele może trwać ponad rok.

Czas na kolejnego elektryka od Mercedesa.

Podoba wam się symfonia hybrydowego układu napędowego?

Elektryczna bestia zaoferuje nam 761 KM mocy oraz 1020 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Co powiecie na 843 KM mocy oraz 1400 Nm maksymalnego momentu obrotowego?

Spalinowa bestia zaoferuje nam ponad 800 KM mocy oraz 1001 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Czas na małą odskocznię od SUV-ów i crossoverów.