W jednym wyścigu udało się zestawić cztery flagowe SUV-y różnych marek należących do koncernu Volkswagena.

Trzeba przyznać, że zestawienie ze sobą czterech potężnych SUV-ów należących do różnych marek z pewnością nie jest codziennym widokiem. Modele zmierzyły się w wyścigu na ćwierć mili z postoju, z niewielkiej prędkości oraz w teście hamowania. Zobaczcie, który koncern wypadł najlepiej w tym zestawieniu.

Wszystkie zestawione pojazdy korzystają z tej samej platformy MLB VW, lecz posiadają inną masę, różne skrzynie biegów, czy też różną ilość koni mechanicznych pod maską. Cayenne Turbo S E-Hybrid wykorzystuje 4-litrową, podwójnie turbodoładowaną V8, która wspierana jest przez silnik elektryczny, co generuje łączną moc układu napędowego na poziomie 680 KM oraz 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Lamborghini Urus również korzysta z tej samej jednostki napędowej, aczkolwiek jest ona nieznacznie słabsza i generuje 650 KM mocy oraz 850 Nm momentu obrotowego. Niemniej jednak waży zaledwie 2200 kg, co prezentuje się zdecydowanie lepiej, niż w przypadku ważącego 2565 kg Porsche.

Wcześniej wspomniana 4-litrowa, podwójnie turbodoładowana V8 znalazła się również w Audi RS Q8. Niemniej jednak wypada ono najsłabiej i generuje zaledwie 600 KM mocy oraz 800 Nm momentu obrotowego, które to muszą pociągnąć aż 2315 kg. Ostatnim zawodnikiem jest Bentley Bentayga, pod którego maską spoczęło sławne W12 twin-turbo, które generuje zawrotne 608 KM mocy oraz 900 Nm momentu obrotowego i waży aż 2440 kg.